南京镀锌波纹管制管机 波纹管卷管机

波纹管制管机 卷管机  金属波纹管制管机用于预应力金属波纹管的制管生产，可生产圆形、扁形直径40~150的各种规格。适用于公路桥梁、铁路桥梁、港口、码头、水等预应力工程中的扁形金属波纹管的加工制作。
卷波纹管机技术参数：
1、 主电机型号YCT180-4A   功率:N=4kw    
切割机功率:N=2.2kw   水泵功率:N=40w  水箱容量:   23升
2、 质量符合:JG/T预应力混凝土用金属螺旋管)*共和国工业行业标准
a、径向刚度≤0.2
b、抗拉伸荷载≥4500
c、抗集中荷载800N变形不大于0.2d。  
3、   钢带规格:0.25mm,0.28mm,0.30mm;0.35mm
4、   产管速度:  
Ф35～Ф58    8～10M/min      Ф60～Ф85    7～9M/min
Ф90～Ф115   5～7M/min       Ф120～Ф155  2～4M/min
Ф160～Ф205  1～2M/min       Ф210～Ф305     1M/min            
5、   制管内径:
Ф35～Ф135(标准型)  
Ф140～Ф305(型)(需提前预定及预付定金)
6、  总质量:   650kg;  
7、 尺寸(mm):    (长×宽×高)

波纹管因形得名，其表面呈凹凸状壳体，就像一道道波纹所以就叫波纹管，由于波纹管具有柔软，可折叠伸缩的性能，现在已经广泛应用于化工，电子，电力，土木工程，**等工程设备中，起密封，隔离，降噪，排水等作用。
经常能在马路上看到大货车拉着又大又长，表面还有很多波纹的管子，好奇这样的管子到底是怎么样做出来的。
原料多是由一些高密度的聚乙烯(HDPE)塑料制成，这种材料耐腐蚀性能强，使用寿命非常长，在生产过程中先把准备好的聚乙烯塑料和一些添加剂放在一起，送入机器中让其充分搅拌混合。
搅拌混合后的原料被送入到挤出机中，高温加热到230摄氏度，使得塑料颗粒被熔化后挤出粘稠的液体，被看从机器中挤出来的这一坨坨的很难看，就是用它们制造出那些带波纹漂亮的管子。
波纹管的成型模具是由上百对左右分开的模块组成，通过每对模块循环的闭合和打开就可以不断的制造出波纹管。
挤出机头伸入到模腔中，随着每组模具的闭合就形成了波纹管的成型腔，挤出机把熔化的聚乙烯塑料注入到模具中，溶液会迅速填充到纹路中，随着模具向前移动模具中的冷却系统会让波纹管硬化成型，每对模具会自动打开脱模，模具向前移动继续循环成型波纹管。
而脱模后的波纹管就成型了，还要用水冷淋将塑料完全硬化，这根长长的波纹管会不断的增长。
通过几个带齿的转盘旋转，在波纹管的四周凹槽处打孔，一般都会打方孔这样能增加排水面积。
波纹管表面用一层滤布包裹并热压粘紧，这样可以防止排水沟上的孔洞被堵塞。
后将水管按一定长度切断并缠绕在卷轴上，并用绳子固定，再用塑料薄膜缠绕就可以直接出厂了。
每一个产品都要进行抽样测试，通过压缩强度测试可以确保管道在承重时不会发生弯曲。
看到波纹管的制造过程是不是觉得很简单啊，这都能生产出多长的波纹管啊，其实波纹管在重量方面比混泥土管轻的多，抗压能力也差不多，波纹管的内壁更光滑，水流阻力更小，并且施工更简单，接口更加紧密等诸多的优点，看来将来波纹管有可能取代混泥土管。

径确认。
原因主要有以下几点:
1、成形轧辊箱固定角度不对。处理:至与螺旋套螺旋相对顺直切。
2、压边轮、翻边轮角度或松动移位。处理:角度。
3、压花轮及压紧轮角度、力度不良。处理:适当两轮的角度及力度。
预应力波纹管扁管机概述：
波纹管扁管机主要是对卷好的波纹管进行压扁，并不是全部压成扁的而是压成椭圆形状。本产品适用于公路桥梁、铁路桥梁、港口、码头、水等预应力工程中的扁形金属波纹管的加工制作。3、速度快,采用无级调速电机。 (熟练工: Ф70 2000米/12小时; Ф50: 5000米/日)4、省电。 ( Ф70:百米)制管机由无级变速电机拖动，带动轴芯轴，由芯轴上一个斜齿轮与两个直齿轮咬合，拉动钢带，钢带经四组滚轮压波并翻边后，缠在芯轴上，再加压合轮咬合，压密轮压花及压实轮压实后成为螺旋状波纹管。

预应力波纹管制管机
波纹管制管机工作原理：原料（钢带）-清洗槽-导带架-成型轧焜-缠绕摸头-咬边扣压-成管-切割。工作原理：将**36- 0.5钢带进入化油的水槽，在过导带架控制钢带偏向，进入四组成形轧焜，压摸成双波半圆（加强筋），左侧向上折，右侧向下折的形状。再缠绕于摸头上，经翻边轮挤，压边轮挤，使向上折和向下折边扣紧让直齿压划轮压痕，双边咬合后，经压紧轮压实即形成紧密相扣的波纹管。连续卷成延伸至达到合乎要求的长度，当管端行程开关时，主电机自动停下，然后用切割机切断即完成一根管的制作。再起动主电机做下一根波纹管。@制管机由无级变速电机拖动，带动轴芯轴，由芯轴上一个斜齿轮与两个直齿轮咬合，拉动钢带，钢带经四组滚轮压波并翻边后，缠在芯轴上，再加压合轮咬合，压密轮压花及压实轮压实后成为螺旋状波纹管。
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