永州预应力张拉机

河南豫工机械有限公司约有180名员工，总部河南，业务遍及全国及**17多个国家和地区。公司以改革为动力,以管理为基础，以科技为先导,以文化为灵魂，不断加强和改善企业管理，推进管理科学化、现代化，多年来公司各系列产品竞争能力得到显着增强，在竞争激烈的市场环境中得以持续快速发展。
在很多公路桥梁方面，大家可以看到千斤顶的身影，可是，这种产品在使用的时候，不可避免的会发生故障，为了帮助大家更好的解决故障以及了解预应力张拉千斤顶：
1.千斤顶活塞杆只能部分伸出，或能伸出但没有压力：泵中的油面太低；
2.如果装有自封型管接头的千斤顶突然停止运行，则的可能就是由于管接头的磨损及松动导致了油路的堵塞；
3.千斤顶活塞杆伸出速度比通常情况慢：连接有泄漏；管接头没有完全拧紧。
4.当有杆腔的管路接头完全堵塞时，禁止运行双作用千斤顶。确保管接头完全紧固并畅通,否则会损坏千斤顶；
5.千斤顶活塞杆伸出时有冲击：液压系统中有空气存在；千斤顶的活塞杆受阻；

为大家讲解千斤顶的规格：
拉杆式千斤顶：拉杆式千斤顶是以活塞杆作为拉力杆件，适用于张拉带螺杆锚具或夹具的钢筋、钢筋束，主要用于单根或成组模外先张法、后张法或后张自锚工艺中。因其构造简单，操作容易，应用较广。
穿心式千斤顶：穿心式千斤顶是一种适应性较强的千斤顶，即适用于张拉采用JM12型和XM型锚具的预应力钢丝束、钢筋束和钢铰线束，而且配置撑拉杆等附件后，又可作为拉杆式千斤顶使用。因此，它是当前常用的预应力筋张拉设备，并已形成张拉力为180kN~2000kN的系列产品。
锥锚式千斤顶：锥锚式千斤顶是一中用千斤顶，主要用于张拉带有钢质锥形锚具的钢丝束和钢铰线束。通过以上几种规格的介绍，相信大家对预应力千斤顶的规格有了了解。

千斤顶是一种安全可靠的起重设备，一般情况不会出现问题，但是在使用时也有以意事项：
(1)一般千斤顶的工作介质为YB-N32液压油，环境温度低于10℃时，可改用YB-N22液压油，环境温度**40℃时，可改用YB-N46液压油。
(2)工作中油箱的液面应始终保持在油标的中心线上，以防油泵吸空。加油时，应用120目滤油网滤去新油中杂质。经常使用时，每2个月清洗一次滤油器，半年清洗一次油箱，同时更换新油。
(3)千斤顶油泵正常工作温度为10～50℃。油温过高，需采取冷却措施或停泵；油温过低，需采取加温措施或低压运转来提高油温。
(4)电动机启动前，需将换向阀换至中半位。点动数次，以防高压泵吸空，排除空气后方可使用。
(5)泵出厂时调定的工作压力不得任意提高。
(6)高压胶管出厂时，均经过额定压力1.25倍的耐压试验。由于胶质的老化，用户长期使用时，应注意定期检查，半年检查一次。当检查做耐压试验时，发生渗漏、凸起或爆破情况下，必须更换。使用时，应避免打折和出现急弯，同时不可离胶管太近，以防爆破甩起伤人。固定场合，可用钢管代替。
(7)泵每年检修一次。全部零件用煤油清洗，注意保护千斤顶的各配合表面，不得任意磕碰，装配后，各运动件应运动灵活，无局部卡阻。

张拉千斤顶是用于张拉钢铰线等预应力筋的千斤顶。张拉千斤顶结构紧凑,张拉时工作稳定,油压高,张拉力大,广泛应用于公路桥梁、铁路桥梁、水电坝体、高层建筑等预应力施工工程。预应力张拉千斤顶装置的张拉力力值准确与否,将直接影响工程质量及安全生产。因此,对其进行校准,出具准确可靠的检测数据非常重要。
建筑工程中的预应力结构及拉索桥的施工中,均需要测量实际负荷的大小。在我们碰到的工程测试中,如地下工程中的压桩,桥梁施工中的张索,都是采用液压千斤顶张拉装置。在实际施工现场,例如在大桥斜拉索的施工过程中,斜拉索张拉负荷的实际大小,对保证拉索张拉设计指标以及桥梁的施工质量尤为重要。为此,以往施工部门开始以千斤顶中承受压力负荷的大小,用计算的方法确定负荷的大小。
公司全体员工热忱期待与社会各界朋友精诚合作，共图大业。
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