智能张拉压浆设备_智能压浆设备

河南豫工机械有限公司致力于公路、桥梁、隧道、岩土边坡锚固支护和注浆加固，并提供有效的解决方案和成熟的配套产品，深耕**市场，用工匠精神打造大国之重器。集科研、生产、销售为一体主营产品有路面施工设备，桥梁预应力施工设备，注浆泵类等产品；公司以科学的管理方法，精益求精的制造工艺，服务用户遍布全国。公司遵循‘对产品负责’‘对客户负责’的理念以质求存，以诚换信期待与您合作共赢！
。所以，我国规范的混凝土贡献偏大，造成的问题是抗剪钢筋少，且一旦腹板开裂，原来由混凝土承担的剪力传递至钢筋，容易导致抗剪钢筋屈服，从而破坏结构内的应力传递路径。在工程实际中会造成较宽的斜裂缝，且由于梁体剪切刚度降低，造成预应力混凝土桥梁的不断下挠问题等。箍筋+上下缘主纵筋目前美国AASHTO和欧洲规范采用欧洲规范同时也采纳不考虑混凝土贡献的变角桁架模型

在工程中使用的预应力用千斤顶，在使用之前需要进行试验以及校验，避免在使用时发生故障，从而影响正常工作。预应力用液压千斤顶的标定期限，不适合**过半年。为了帮助大家及时对张拉千斤顶进行标定新千斤顶初次使用前。

张拉机具由预应力张拉千斤顶、带单向阀的快速接头、高压油管、手动油泵(气动油泵，电动油泵)等组成，主要用于煤矿巷道锚索支护时张拉锚索并安装锚具，也可用于桥梁、隧道、高速公路等张拉预应力钢绞线。为了帮助大家更好的使用张拉机具，下面分享张拉机具使用注意事项及技术要点d。
1、张拉机具次使用时，在邮箱内注好油后，通过手动泵让油泵排尽空气，以便油泵能抽到油，以后使用时如油泵内无空气则不再需要排气操作。    　　2、 张拉机具张拉人员由二人组成，一人操作油泵，一人操作预应力张拉千斤顶，操作人员应对张拉结构要求熟悉和对本说明书阅读理解后才可上岗操作。
3、工具锚夹片应保持清洁，并保持足够的润滑油。
4、不允许用高压油管牵拉张拉机具   
5、使用前应对张拉机具进行气路和液压系统等全面检查，如有异常情况不得使用。
6、张拉机具张拉时，预应力张拉千斤顶应与钢绞线保持同一轴线。
7、张拉时，预应力张拉千斤顶后方45°范围内严禁站人，以防发生意外事故，在张拉过程中，操作人员必须注意观察压力表读数。
8、张拉缸体一次行程不得**过150mm,**过时应多次张拉 
9、张拉完毕油缸复位后关闭油泵，以免行程到底后继续供油，使回油压力瞬间油温上升。
10、气动油泵操作人员应缓慢升压，张拉换向时，必须卸压后转换，否则会因瞬间压力过高而打坏油表，严禁高压换向。
预应力机具在使用中，一定要把握好预应力的力度。如过预应力过大，也许短时间内并无大碍，而且有很好的抗裂性，但是长时间处于这种状态下，就会承受过量的载荷，预应力钢绞线很容易发生突然破裂的现象，很不安全。那么，是有哪些原因会导致预应力过大呢？预应力机具较为直接的联系就是张力控制应力，所以张力控制力要达到相关的设计值，必须要符合计量标准才行d。
而张拉控制又与伸长值有关，只有伸长值符合标准了，张拉的时候才能得到**。对于伸长值大小的要求有明确的规定。
先是预应力孔道的坐标的设计要合理，其次是预应力钢绞线的弹性对伸长值也有影响，然后还要按照初应力和控制应力之间的数值作为衡量伸长值的标准。
还有需要注意的是，在张拉时要按照顺序进行，避免操作不当引起重心偏离，控制好张拉长度使预应力钢绞线使用起来更加的安全。

V腿”桥作为一种新型的城市美学桥梁，正在广泛被更多城市设计建造。其设计造型美观轻盈飘逸，简洁庄严气势恢宏，加之“V腿”间拱弧形跨度，使整座桥梁既有古典“拱桥”之美雅，又有现代“V腿”桥之时尚。当然，正因为设计新颖构造*特曲线流畅结构复杂，其建造施工技术难度很大工艺繁杂，质量控制和精度标准要求很高，所以有必要对其建造施工的技术工艺等进行探索和研究，
设备维护保养
1）设备不用时，应采取防雨防尘措施。
2）设备使用中，防止碰撞、挤压、划伤油管及传感器导线。
3）定期检查油箱油位及各部件的紧固情况，及时清理尘土。
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