桥梁预应力智能张拉_现场培训

河南豫工机械有限公司致力于公路、桥梁、隧道、岩土边坡锚固支护和注浆加固，并提供有效的解决方案和成熟的配套产品，深耕**市场，用工匠精神打造大国之重器。集科研、生产、销售为一体主营产品有路面施工设备，桥梁预应力施工设备，注浆泵类等产品；公司以科学的管理方法，精益求精的制造工艺，服务用户遍布全国。公司遵循‘对产品负责’‘对客户负责’的理念以质求存，以诚换信期待与您合作共赢！
现在很多桥梁在施工的时候需要使用智能张拉机，它可以通过增设信号采集部件和相应的信号处理装置，使预应力张拉过程数字化，使得预应力结构施工人为因素减少，近年来因预应力施加不准确,管道压浆不饱满、不密实而出现的桥梁垮塌屡见不鲜，很多都是因为张拉机操作不当导致，下面河分享智能张拉机操作规程d。
智能张拉机操作规程：
1、张拉作业前必须检查张拉设备、工具是否符合施工及安全要求，检查合格后方可进行张拉作业。高压油管使用前应做对比试验，不合格的不得使用；张拉锚具应与机具配套使用，锚具进场时，应分批进行外观检查，不得有裂纹、伤痕、锈蚀，检查合格后方能使用.
2、控制软件回到主界面，检查软件左下角的状态栏，显示正常，右上角的“张拉梁号”正确，“* 1次”张拉为准备状态。再次检查确定梁板的两端千斤顶安装正确，启动设备，电机运转声音正常，平顺。仪器进行5分钟预热；温度低于10摄氏度时，进行15~30分钟预热。
3、预加压力时两端油泵应平稳且配合默契要有人统一指挥。张拉前，操作人员要确定联络信号。张拉件两端相距较远时，宜设对讲机等通讯设备。张拉时发现油泵油压千斤顶锚具等有异常情况时，应立即停机检查。
4、在张拉过程中应密切注意梁板两端设备和千斤顶的工作情况，注意安全，如有异常情况立即单击“暂停张拉”、按下张拉仪“急停指示”按钮，停止张拉排除异常情况后，方可继续张拉。
5、张拉完毕后，退消时应采取安全防护措施，人工拆卸销子时，不得强击；对张拉施锚两端，应妥善保护，不得压重物；严禁撞击锚具、钢束及钢筋；管道尚未灌浆前，梁端应设围护和挡板。
智能张拉机操作规程今天就分享这，在张拉完毕以后必须妥善保管，仪器、千斤顶都必须有良好的防晒、防水措施，由于保管不当造成的设备损坏，将不在保修之列。
张拉机具由预应力张拉千斤顶、带单向阀的快速接头、高压油管、手动油泵(气动油泵，电动油泵)等组成，主要用于煤矿巷道锚索支护时张拉锚索并安装锚具，也可用于桥梁、隧道、高速公路等张拉预应力钢绞线。为了帮助大家更好的使用张拉机具，下面河南百顺路桥工作人员分享张拉机具使用注意事项及技术要点d。
1、张拉机具次使用时，在邮箱内注好油后，通过手动泵让油泵排尽空气，以便油泵能抽到油，以后使用时如油泵内无空气则不再需要排气操作。    　　2、 张拉机具张拉人员由二人组成，一人操作油泵，一人操作预应力张拉千斤顶，操作人员应对张拉结构要求熟悉和对本说明书阅读理解后才可上岗操作。
3、工具锚夹片应保持清洁，并保持足够的润滑油。
4、不允许用高压油管牵拉张拉机具   
5、使用前应对张拉机具进行气路和液压系统等全面检查，如有异常情况不得使用。
6、张拉机具张拉时，预应力张拉千斤顶应与钢绞线保持同一轴线。
7、张拉时，预应力张拉千斤顶后方45°范围内严禁站人，以防发生意外事故，在张拉过程中，操作人员必须注意观察压力表读数。
8、张拉缸体一次行程不得**过150mm,**过时应多次张拉 
9、张拉完毕油缸复位后关闭油泵，以免行程到底后继续供油，使回油压力瞬间油温上升。
10、气动油泵操作人员应缓慢升压，张拉换向时，必须卸压后转换，否则会因瞬间压力过高而打坏油表，严禁高压换向。

，自动计算延伸量，及时校核延伸量是否在±%范围内，实现真正“双控”。对称同步张拉一台计算机控制两台或多台千斤顶同时同步对称张拉，实现“多**同步张拉”工艺，消除了对称张拉不同步对结构造成的扭曲等危害。该系统实现了张拉过程控制自动化精细化标准化，让预应力施工质量符合设计与使用要求，保证桥梁预应力结构安全和耐久性，有利于**生命财产安全和降低桥梁全寿命周期成本，是一项具有重要社会和经济价值的科研成果。规范张拉过程，一键完成张拉实现了张拉过程智能控制，

在工程中使用的预应力用千斤顶，在使用之前需要进行试验以及校验，避免在使用时发生故障，从而影响正常工作。预应力用液压千斤顶的标定期限，不适合**过半年。为了帮助大家及时对张拉千斤顶进行标定新千斤顶初次使用前。

涝河大桥的建设必将成为山西省临汾市城市建设的标志性桥梁建筑之一，也将是涝河生态建设工程和尧都区东城人居环境提升改造建设的亮点。涝河大桥的整体美学桥梁景观效果如图所示。图涝河大桥美学景观效果图涝河大桥的特点是主桥桥型设计为跨V腿拱形曲线连续梁体系，主桥梁底设计采用次曲线；V腿主梁采用单箱室断面结构，端横梁及中横梁均按A类预应力结构设计，V腿斜腿按普通钢筋混凝土结构设计。V腿**部通过中横梁与主梁顺接；V腿底部在墩**上部通过半径m的圆弧过渡相交形成m厚的拱座构造，拱座下设置支座。
传统的张拉机设备，都是用手工的方式来操作高压组合阀的多个手柄，来实现几十种桩型不同的预应力的张拉、持荷时间控制以及补荷等操作，存在着操作工序繁杂，受人为因素影响预应力张拉值普遍不足，管桩质量不稳定；易出现误操作废品率高；不按实际张拉结果记录，记录不真实等一系列问题。本项目在管桩钢筋预应力张拉的过程中实现了预应力的自动控制。 并能够自动采集张拉的预应力；设定张拉形式(分段拉桩)；自动记录生产时间、报废桩、班次及每根桩张拉后后的预应力值等参数,通过无线远程数据传输，在上位机把这些数值形成报表，保存或打印出来。确保产品质量和记录的准确
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