企业信息

    河南豫工机械有限公司

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  • 公司认证: 营业执照已认证
  • 企业性质:股份有限公司
    成立时间:2013
  • 公司地址: 河南省 郑州 二七区 京广路街道 二七区京广路航海路交叉口
  • 姓名: 贺经理
  • 认证: 手机已认证 身份证已认证 微信未绑定

    江西鹰潭一拖二张拉机_预应力智能张拉厂家

  • 所属行业:工程机械 建筑工程机械 钢筋/预应力机械
  • 发布日期:2024-02-23
  • 阅读量:75
  • 价格:33800.00 元/套 起
  • 产品规格:不限
  • 产品数量:9999.00 套
  • 包装说明:不限
  • 发货地址:河南郑州二七区  
  • 关键词:江西鹰潭一拖二张拉机

    江西鹰潭一拖二张拉机_预应力智能张拉厂家详细内容

    河南豫工机械有限公司致力于公路、桥梁、隧道、岩土边坡锚固支护和注浆加固,并提供有效的解决方案和成熟的配套产品,深耕**市场,用工匠精神打造大国之重器。集科研、生产、销售为一体主营产品有路面施工设备,桥梁预应力施工设备,注浆泵类等产品;公司以科学的管理方法,精益求精的制造工艺,服务用户遍布全国。公司遵循‘对产品负责’‘对客户负责’的理念以质求存,以诚换信期待与您合作共赢!
    现在很多桥梁在施工的时候需要使用智能张拉机,它可以通过增设信号采集部件和相应的信号处理装置,使预应力张拉过程数字化,使得预应力结构施工人为因素减少,近年来因预应力施加不准确,管道压浆不饱满、不密实而出现的桥梁垮塌屡见不鲜,很多都是因为张拉机操作不当导致,下面河南百顺路桥技术分享智能张拉机操作规程d。
    智能张拉机操作规程:
    1、张拉作业前必须检查张拉设备、工具是否符合施工及安全要求,检查合格后方可进行张拉作业。高压油管使用前应做对比试验,不合格的不得使用;张拉锚具应与机具配套使用,锚具进场时,应分批进行外观检查,不得有裂纹、伤痕、锈蚀,检查合格后方能使用.
    2、控制软件回到主界面,检查软件左下角的状态栏,显示正常,右上角的“张拉梁号”正确,“* 1次”张拉为准备状态。再次检查确定梁板的两端千斤顶安装正确,启动设备,电机运转声音正常,平顺。仪器进行5分钟预热;温度低于10摄氏度时,进行15~30分钟预热。
    3、预加压力时两端油泵应平稳且配合默契要有人统一指挥。张拉前,操作人员要确定联络信号。张拉件两端相距较远时,宜设对讲机等通讯设备。张拉时发现油泵油压千斤顶锚具等有异常情况时,应立即停机检查。
    4、在张拉过程中应密切注意梁板两端设备和千斤顶的工作情况,注意安全,如有异常情况立即单击“暂停张拉”、按下张拉仪“急停指示”按钮,停止张拉排除异常情况后,方可继续张拉。
    5、张拉完毕后,退消时应采取安全防护措施,人工拆卸销子时,不得强击;对张拉施锚两端,应妥善保护,不得压重物;严禁撞击锚具、钢束及钢筋;管道尚未灌浆前,梁端应设围护和挡板。
    智能张拉机操作规程今天就分享这,在张拉完毕以后必须妥善保管,仪器、千斤顶都必须有良好的防晒、防水措施,由于保管不当造成的设备损坏,将不在保修之列。
    江西鹰潭一拖二张拉机
    预应力机具注意事项详如下所示,下面就跟我们详细去了解一下吧d。
    1.在预应力机具作业中,必须特别注意安全。因为预应力筋持有很大的能量,万一预应力筋被拉断或锚具与张拉千斤顶失效果。巨大能量急剧释放,有可能造成很大危害。因此必须有安全防护措施。
    2.操作千斤顶和量测伸长值的人员,应站在千斤顶侧面操作,严格遵守操作规程。
    3.工具锚的夹片,应注意保持清洁和良好的润滑状态。
    4.多根钢绞束夹片锚固体系如遇到个别钢绞线滑移,可更换夹片,用小型千斤顶单根张拉 。
    5.多根钢丝同时张拉时,构件截面中断丝和滑脱钢丝的数量不得大于钢丝总数的3%,但一束钢丝只允许一根。
    预应力机具是混凝土从原先抗拉若、抗压强的脆性材料,变为一种既能抗压又能抗拉的弹性材料, 现如今这种施工工艺已在公路桥梁建设中予以广泛的应用,特别是后张拉预应力机具,再大跨径桥梁中已普遍被采用。由于受到多种因素的影响,预应力筋的预加应力并不是常量,而是瞬时或随时间增长而逐渐减小,预应力筋这种预加应力减少的现象称为预应力损失。
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    预应力机具在使用中,一定要把握好预应力的力度。如过预应力过大,也许短时间内并无大碍,而且有很好的抗裂性,但是长时间处于这种状态下,就会承受过量的载荷,预应力钢绞线很容易发生突然破裂的现象,很不安全。那么,是有哪些原因会导致预应力过大呢?预应力机具较为直接的联系就是张力控制应力,所以张力控制力要达到相关的设计值,必须要符合计量标准才行d。
    而张拉控制又与伸长值有关,只有伸长值符合标准了,张拉的时候才能得到**。对于伸长值大小的要求有明确的规定。
    先是预应力孔道的坐标的设计要合理,其次是预应力钢绞线的弹性对伸长值也有影响,然后还要按照初应力和控制应力之间的数值作为衡量伸长值的标准。
    还有需要注意的是,在张拉时要按照顺序进行,避免操作不当引起重心偏离,控制好张拉长度使预应力钢绞线使用起来更加的安全。
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    表中以0.0为较差的系数带有一定经验性,但其优点是可以直接采用现行规范采用的截面法。纵向普通钢筋需要跨缝连续预制节段施工桥梁的结构承载力采用截面法乘系数简化计算,虽与规范可以协调,但从图可以看出其依据并不够充分。采用考虑全过程的弹塑性有限元方法或试验方法包括了内力重分布,是与规范采用的截面法不协调的,也就是说,其安全度与截面法不同。同时,其研究方法大多集中于研究抗弯问题。由于混凝土梁的抗剪承载力问题本身没有统一认识,故节段梁的抗剪问题更为复杂
    预应力智能张拉控制系统用于桥梁预应力张拉的自动控制,采用触摸屏和高性能逻辑控制器,通过比例阀控制2缸或4缸同步张拉,通过无线网络可远程监控张拉过程。系统操作简单,一键操作即可完成整个张拉过程,控制精度高,可有效提高预应力施工质量。
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