豫工集科研、生产、销售为一体主营产品有路面施工设备,桥梁预应力施工设备,注浆泵类等产品;公司以科学的管理方法,精益求精的制造工艺,服务用户遍布全国。本公司视质量为生命,,以人为本,诚信经营!把客户的实际利益和自己的长远发展视为一体。
中空注浆锚杆的特点:
1、将锚杆和注浆管的功能合二为一、注浆时它是注浆管,注完浆后*拨出即成为一根锚杆。
2、中空设计使锚杆实现了注浆管的功能,避免了传统施工工艺注浆管拨出时造成的砂浆流失。
3、注浆饱满,并可实现压力注浆,提高了工程质量。
4、由于各配件的作用,杆体的居中性很好,砂浆可以将锚杆体全长包裹,避免了锈蚀的危险,达到长期支护的目的。
5、安装方便,不需现场加工螺纹,就可方便的安设垫板、螺母。
6、结合配套的锚杆注浆泵和注浆工艺,是目前国内解决了传统锚固支护诸多问题的锚固体系。
采用预应力锚杆复合土钉墙时,中空注浆锚杆应符合下列要求:
1、宜采用钢绞线锚杆;
2、当预应力锚杆用于减小地面变形时,锚杆宜布置在土钉墙的较上部位;用于增强面层抵抗土压力的作用时,锚杆应布置在土压力较大及墙背土层较软弱的部位;
3、锚杆的拉力设计值不应大于土钉墙墙面的局部受压承载力;
4、预应力锚杆应设置自由段,自由段长度应**过土钉墙坡体的潜在滑动面;
5、锚杆与土钉墙的喷射混凝土面层之间应设置腰梁连接,腰梁可采用槽钢腰梁或混凝土腰梁,腰梁与喷射混凝土面层应紧密接触,腰梁规格应根据锚杆拉力设计值确定;
6、除符合上述规定外,锚杆的构造尚应符合规程有关构造的规定。
体及锁紧结构采用新型结构,在保证注浆通径的前提下,使索体直径达到小化,所需安装孔径也小的多,安装效率高,实现了小孔径,大吨位,索索体为新型中空结构,自带注浆芯管,采用反向注浆方式,不仅了产生气穴空洞的可能,也无须在现场绑匝注浆管,排气管以及封堵注浆孔,使施工步骤大为简化。
施工质量差异较大,而自钻式锚杆成套产品为工厂化生产,减少了锚杆制作和安装锚杆两道工序,施加预应力只需拧紧螺栓便可提高25%的承载力,质量可靠,提高工效。
清孔过程中,为加快施工速度,灌水后直接用高压空气将水从孔中吹,高压空气对孔壁的土层扰动较大,且孔内仍有较多泥浆残留,部分泥浆枯在孔壁上。自动式锚杆施工时存在问题自动式锚杆是一种很常用的仪器,它在施工时候经常会遇到一些问题,究竟有哪些问题呢?有什么样的解决办法吗?下面跟着小编一起去了解一下吧!
中空锚杆的价格不一,价格一般也因为制作材料不同而差异比较大。并且售价和批发价也是有很大的不同的。那么,这里小编为小伙伴们来总结一下。一般常用的支护类中空注浆锚杆的售价格在10元-50元不等,因商家不同及地区不同而不同,批发价一般要便宜一些在8元-30元左右。还有一种就是一点的自钻式中空锚杆,它的价格会贵一点70元-1000元不等,与中空锚杆的工艺以及程度有关。它的安装也是非常方面的,不需要另外加工螺纹,就可以简单的安装垫板螺母。
中空锚杆检查定位止浆环和限浆环的位置,损坏的,按技术要求更换;检查排气管的位置和畅通情况;锚索送入孔内,当定位止浆环到达孔口时,停止推送,安装注浆管和单向阀门;锚索到位后,再检查一遍排气管是否畅通,若不畅通,拔出锚索,排除故障后重新送索。在使用产品之前我们一般都是要进行检查的,中空锚杆在使用前也是要进行检查的,我们该如何检查呢?一起来学习一下吧。
三加强采后巷维护管理。由于采动压力较明显的影响将至采后巷20m,对巷内支护的影响很大,因此,**前支护应延伸至采后巷20m左右,待压力趋于平稳时再予以撤出;由于采动压力影响,采煤二队必须经常检查采后巷30m范围内巷内支护情况,对失效锚杆锚索(**板岩石被压碎脱落,至锚杆托盘锚索梁1/3及以上悬空或锚杆松动等,统称失效锚杆锚索,必须及时处理。二加强**前支护的管理。南北回风巷**前支护长度不得小于20米;**前支护采用2排单体液压支柱配**梁的方式;硬墩侧应做好背帮处理;**梁与**板之间应接触严实,其接触面积不得小于80%。
自钻式中空锚杆这是破碎围岩软弱围岩高地应力大变形等复杂地质条件的施工方案,它避免了因为塌孔对施工的影响。中空设计,使锚杆实现了注浆管的功能,避免了传统施工工艺注浆管拔出时造成的砂浆流失。注浆饱满,并可实现压力注浆,提高工程质量。由于各配件的作用,杆体的居中性很好,砂浆可以将锚杆体全长包裹,避免了锈蚀的危险,达到长期支护的目的。安装方便,不需现场加工螺纹,就可方便地安设垫板螺母。二产品特点有所不同普通中空锚杆中空锚杆体锚头止浆塞垫板螺母连接套;自进式中空锚杆中空锚杆体钻头止浆塞垫板螺母连接套。一组成部分有所不同
锚杆是岩土体加固的杆件体系结构,通过锚杆杆体的纵向拉力作用,克服岩土体抗拉能力远远低于抗压能力的缺点。怎么运用钻神智造的ZML-160履带钻机进行锚杆施工和施工要点要点,跟着钻神君一起来看吧。
施工技术要求
关于布置锚杆的技术要点
建筑施工人员一般会按照隧道断面成放射状且与岩体主结构面成较大角度布置,当遇到主结构面不明显的时候,施工技术人员可以按照隧道周边轮廓的垂直布置,在开挖面上面进行梅花形锚杆的布点阵。
锚杆孔的位置
一般来说,误差不大于-4~10cm,在施工人员钻孔之后,必须要使用高压水来将其冲洗干净,然后再用高压气将里面的水份吹出来,蒸发干。对于机械锚固锚杆孔,应将孔深的误差控制在-1~1cm,当技术人员钻到了设计深度时,如果遇到了破碎的岩土夹层或者是比较软的岩石,就应变更锚杆的位置和深度。
锚杆支护施工过程
技术人员一定要保证杆身是笔直无缺损的,不能沾有油圬和杂质,同时还不能有铁锈,否则会严重影响施工的整体质量。至于楔缝锚杆,必须要保证楔缝的平整与垂直,位置应在锚杆中心的截面上面,而缝宽的误差要控制在±0.5mm之间,缝长的误差摇控制在±5mm。
锚杆的安装技术要求
在按照钢筋砂浆锚杆的时候,一般分为先灌浆后锚固和先锚后灌浆两种类型的施工工艺,先灌浆后锚固施工法,在安装的时候就要特别注意漏浆质量问题的发生,而先锚后灌浆施工法,则要关注注浆排气的问题,不然就会很容易产生砂浆不饱满的情况,这样会直接导致锚固效果不佳。在按照树脂锚杆的时候,通常需要使用杆体将药包送到孔底捅破并搅拌30s,以此来固定杆体,在15min后,树脂固化达80%~90%的终强度,才能进行垫板的安装施工。在低温和孔中有流水(180~390ml/min)的情况下,树脂锚杆仍然可以使用。
预应力锚杆安装,锚杆内锚头锚固后,外锚端用千斤顶张拉,对每根锚杆加10t左右的预张拉力,紧固杆体尾部垫板螺栓,全长灌注水泥砂浆。