宁波拱**带模注浆一体机 隧道衬砌台车拱**带模注浆机 今日报价

隧道二衬拱**带模注浆一体机采用双层设计，上层制浆，下层拌浆，前端注浆，注浆压力及流量自动打印，实现一台设备“搅拌注浆施工”，减少设备投入的同时，提高注浆工效，也降低了现场作业人员的劳动强度。
预留注浆孔表面防护
拱**经地质雷达或敲击检测合格后，注浆管外漏部位使用角磨机切割打磨平整，并使用改性环氧树酯进行表面处理。对内部完全密实的注浆孔，以注浆孔为中心涂刷改性环氧树脂胶，涂刷范围为半径10cm。注浆孔未完全密实的，先使用环氧树脂胶泥封堵注浆孔，封堵深度不低于5cm，然后表面再涂刷环氧树脂胶，涂刷范围为半径10cm。

隧道二衬拱**带模注浆一体机采用双层设计，上层制浆，下层拌浆，前端注浆，注浆压力及自动打印，实现一台设备“搅拌注浆施工”，减少设备投入的同时，提高注浆工效，也降低了现场作业人员的劳动强度。隧道二衬拱**带模注浆包括一整套新的注浆流程、新的工装装备及高性能充填材料，在简化传统注浆工艺的同时，提高了注浆质量。隧道二衬拱**带模注浆施工工艺，在隧道二衬衬砌台车拱**模板上设置了4个垂直注浆孔，孔内安装活性粉末**高强混凝土（RPC）注浆管，二衬混凝土浇筑完成1至2小时后，于脱模前开始注浆。注浆材料采用高流动性微膨胀早强缓凝充填砂浆，与二衬混凝土形成**整体，解决了传统浆液与二衬混凝土“两张皮”的弊端。

隧道拱**带模注浆一体机是隧道衬砌注浆机，集搅拌、制浆、储浆、注浆、自动打印和压力等多功能为一体，支持智能触屏操作功能，操作简单。隧道拱**带模注浆一体机采用双层设计，上层制浆，下层拌浆，前端注浆，注浆压力及自动打印，实现一台设备“搅拌注浆施工”，减少设备投入的同时，提高注浆工效，也降低了现场作业人员的劳动强度。

二衬混凝土浇筑完成1至2小时后，于脱模前开始注浆。注浆材料采用高流动性微膨胀早强缓凝充填砂浆，与二衬混凝土形成**整体，解决了传统浆液与二衬混凝土“两张皮”的弊端。
二衬模板**部预留注浆管及注浆排气孔，同时兼做检查拱**混凝土是否饱满的观察孔。
采用-RPC注浆管(以下简称RPC管)、微膨胀缓凝早强充填砂浆、制浆注浆一体机等灌注设备，设备简单，走行及操作方便。