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在很多公路桥梁方面,大家可以看到千斤顶的身影,可是,
用工艺,改进结构型式后更加轻量化的一种新型千斤顶。它具有结构紧凑,密封性能好,重量轻,体积小的特点。可广泛应用于先张法和后张法的预应力钢筋的张拉,配用不同的附件。
张拉千斤顶是用于张拉钢铰线等预应力筋的千斤顶。张拉千斤顶需和张拉油泵配合使用
以防张拉千斤顶倾斜或回了由引起活塞突然下降而造成事故。
下放重物时要逐步向外抽出枕木,枕木与重物间的距离不得**过一块枕木的厚度,以防意外。
**高压油泵型号有两种一种是50Mpa油泵 ,一种是63Mpa油泵液压张拉千斤顶需要松放时,只需微开回油阀,使其缓慢下放,不能突然下降,以免损内部皮碗而导致千斤顶损。
张拉千斤顶是用于张拉钢铰线等预应力筋的千斤顶。张拉千斤顶需和张拉油泵配合使用,张拉和回**的动力均由张拉油泵的高压油提供。根据结构的不同又分为前卡式千斤顶和穿心式千斤顶。下面河南百顺路桥工作人员分享使用张拉千斤顶的注意事项d。
1、**升作业时,要选择合适的张拉千斤顶:起重量不**负荷,一般选择张拉千斤顶的起重能力大于重物重力的1.5倍;千斤顶高度合适,为了便于取出,选用千斤顶的小高度应与重物底部施力处的净空相适应,起落过程中垫枕木垛支持重物时,张拉千斤顶的起升高度要大于枕木厚度与枕木垛变形之和。
2、若使用几台千斤顶联合**升同一设备时,应选用同一型号的千斤顶,且每台千斤顶的额定起重量不得小于所承担设备重力的1.2倍。
3、张拉千斤顶在使用前应擦拭干净,并应检查各部件是否灵活,有无损伤。液压千斤顶的油阀、活塞、皮碗是否完好,油液是否干净。
4、使用两台或多台千斤顶同时**升一重物时,必须统一指挥,协调一致,同时升降,速度基本相同。
5、操作时,应先将重物稍微**起一些,仔细检查无异常后,再继续**升重物。若发现垫板受压后不平整、不牢固或千斤顶有偏斜时,必须将千斤顶松下,及时处理好后方可继续向上**升。
6、在**升过程中,应随重物的不断上升及时在其下面铺垫保险枕木架,以防张拉千斤顶倾斜或回了由引起活塞突然下降而造成事故。下放重物时要逐步向外抽出枕木,枕木与重物间的距离不得**过一块枕木的厚度,以防意外。
7、液压张拉千斤顶需要松放时,只需微开回油阀,使其缓慢下放,不能突然下降,以免损内部皮碗而导致千斤顶损。
张拉千斤顶结构紧凑,张拉时工作平稳,油压高,张拉力大,广泛应用于公路桥梁、铁路桥梁、水电坝体、高层建筑等预应力施工工程。分享张拉千斤顶的工作原理与选择d。
一、工作原理
张拉千斤顶是预应力混凝土结构施工中重要的设备,一般为穿心结构,其主要结构包括张拉外套、活塞、油室。 千斤顶在张拉时,将其抵住工作锚具,将工作锚具安装在活塞前端,并安装工作、工具夹片,通过张拉油泵向进油嘴进油,在高压油的推动作用下,使活塞向前运动,在工具锚的作用下,带动钢束向前带动钢束向前带动钢束向前带动钢束向前运动,实现钢束的张拉。
二、进行千斤顶标定的原因
如前所述,千斤顶能够张拉钢束的原因是千斤顶的活塞在高压油的作用下带动钢束伸长,高压油的油压大小通过张拉油泵的油表读数得到。由于活塞和千斤顶钢套之间存在摩擦力,油室内油压大小和作用于钢束的力是不相等的。可见,油表上的读数大于实际作用于钢束上的力,为准确控制作用于钢束上的力,按公路、铁路桥规要求,在张拉钢束前,必须对千斤顶进行标定,即得到张拉油表读数和作用于钢束上张拉力间的线性回归方程。
为大家讲解千斤顶的规格:
拉杆式千斤顶:拉杆式千斤顶是以活塞杆作为拉力杆件,适用于张拉带螺杆锚具或夹具的钢筋、钢筋束,主要用于单根或成组模外先张法、后张法或后张自锚工艺中。因其构造简单,操作容易,应用较广。
穿心式千斤顶:穿心式千斤顶是一种适应性较强的千斤顶,即适用于张拉采用JM12型和XM型锚具的预应力钢丝束、钢筋束和钢铰线束,而且配置撑拉杆等附件后,又可作为拉杆式千斤顶使用。因此,它是当前常用的预应力筋张拉设备,并已形成张拉力为180kN~2000kN的系列产品。
锥锚式千斤顶:锥锚式千斤顶是一中用千斤顶,主要用于张拉带有钢质锥形锚具的钢丝束和钢铰线束。通过以上几种规格的介绍,相信大家对预应力千斤顶的规格有了了解。